Die China Eastern Airlines Corporation Limited ist im Bereich des zivilen Luftverkehrs tätig und bietet Passagier-, Fracht-, Postzustellungs- und weitere erweiterte Transportdienstleistungen an.
Das Unternehmen ist eines der drei größten Luftfahrtunternehmen in China in Bezug auf verschiedene Indikatoren, darunter die Anzahl der beförderten Passagiere, ATK (verfügbare Tonne-Kilometer) und ASK (verfügbare Sitz-Kilometer) im Jahr 2021. Das Unternehmen ist eine wichtige Inlandsfluggesellschaft mit...
Die
China Eastern Airlines Corporation Limited
ist im Bereich des zivilen Luftverkehrs tätig und bietet Passagier-, Fracht-, Postzustellungs- und weitere erweiterte Transportdienstleistungen an.
Das Unternehmen ist eines der drei größten Luftfahrtunternehmen in China in Bezug auf verschiedene Indikatoren, darunter die Anzahl der beförderten Passagiere, ATK (verfügbare Tonne-Kilometer) und ASK (verfügbare Sitz-Kilometer) im Jahr 2021. Das Unternehmen ist eine wichtige Inlandsfluggesellschaft mit Sitz in Shanghai, das als internationales Finanz- und Schifffahrtszentrum Chinas gilt. Der Schwerpunkt des Unternehmens liegt auf dem zivilen Luftverkehr, einschließlich der Bereitstellung von Passagier-, Fracht-, Postzustellungs-, Touristik- und anderen erweiterten Transportdienstleistungen.
Das Unternehmen betreibt die meisten seiner Flüge über seine drei Drehkreuze in Ost-, Nordwest- und Südwestchina, nämlich Shanghai, Xi'an und Kunming. Das Unternehmen hat kontinuierlich den Aufbau eines Flugsystems für diese Kern-Drehkreuze gefördert, indem es neue Flugziele eingeführt und die Frequenz bestimmter Flüge erhöht hat, um so seine Transfer- und Anschlussfähigkeit in diesen Drehkreuzmärkten zu verbessern. Mit der Inbetriebnahme des Beijing Daxing International Airport im Jahr 2019 wird auch der Beijing Daxing International Airport zu einem der Kern-Drehkreuze des Unternehmens.
Die Inlandsrouten des Unternehmens trugen im Jahr 2021 etwa 93,5% seiner gesamten Passagiereinnahmen bei. Die am stärksten frequentierten Inlandsrouten des Unternehmens verbinden in der Regel Shanghai mit den großen Handels- und Geschäftszentren Chinas, wie Peking, Guangzhou und Shenzhen. Die Flugrouten des Unternehmens umfassen alle Provinzhauptstädte Chinas und speziell ausgewählte Städte. Bis zum 31. Dezember 2021 bediente das Unternehmen ein Streckennetz, das 1.036 Ziele in 170 Ländern über die SkyTeam Airlines Alliance (SkyTeam), einem internationalen Luftfahrtbündnis, abdeckt.
Im Jahr 2019 führte das Unternehmen insgesamt 44 Flugzeuge der Hauptmodelle ein und ein Flugzeug wurde ausgemustert. Mit der Einführung neuer Flugzeuge wie A350-900, B787-9 und A320NEO blieb die Flottenaltersstruktur des Unternehmens jung. Das Unternehmen hat seine umfassende Zusammenarbeit mit strategischen Partnern und Kernpartnern intensiviert, um die Kapazität der internationalen Strecken zu verbessern und die Qualität der Zusammenarbeit zu steigern. Für die Kernmärkte Shanghai und Peking arbeitete das Unternehmen mit Mitgliedern der SkyTeam Airline Alliance und anderen wichtigen Partnern zusammen, um den Plan für die Optimierung des Streckennetzes und der Verbindungen umzusetzen, sowie die Entwicklung von Bodendienstverfahren und -standards voranzutreiben, Bodenbetriebskooperationsmöglichkeiten zu erkunden, Passagierreiseplan-Portfolio-Produkte zu entwerfen und den Umfang des Codesharing kontinuierlich zu erweitern. Für den nordamerikanischen Markt begann das Unternehmen mit Delta Air Lines, im selben Terminal im Satellitenterminal S1 des Pudong zu operieren und verzeichnete einen Anstieg der Einnahmen aus der Zusammenarbeit. Für den europäischen Markt hat das Unternehmen die gemeinsamen Betriebsrouten mit Air France-KLM Group (Air France-KLM) durch die Hinzufügung neuer Routen von Kunming und Wuhan nach Paris erweitert und die Zusammenarbeit in Bereichen wie Transfermodus von Anschlussflügen, Unternehmenskunden und gemeinsamer Verkauf intensiviert. Für den australischen Markt hat die vertiefte Zusammenarbeit des Unternehmens mit Qantas Airways Limited in den Bereichen Codesharing, Zuteilung von Flugkapazitäten, gemeinsames Marketing, Ressourcenteilung und Personalaustausch das Wachstum der gegenseitigen Umsatzerlöse aus der Zusammenarbeit vorangetrieben. Für den asiatisch-pazifischen Markt hat das Unternehmen die Anti-Monopol-Genehmigungsverfahren für die gemeinsame Zusammenarbeit mit Japan Airlines erleichtert und die Zusammenarbeit in den Bereichen Streckennetz und Flugkapazitätsteilung mit Japan Airlines vertieft, um seine Marktposition auf den Japan-Strecken zu stärken.
Im Jahr 2019 konzentrierte sich das Unternehmen auf die Kern-Drehkreuze Peking und Shanghai sowie auf die regionalen Drehkreuze wie Xi'an und Kunming, um kontinuierlich sein Streckennetzlayout und die Zuweisung von Flugkapazitäten zu optimieren, um seinen Marktanteil und Einfluss zu stärken.
Im Jahr 2020 führte das Unternehmen insgesamt 13 Flugzeuge der Hauptmodelle ein und insgesamt 11 Flugzeuge wurden ausgemustert. Mit der Einführung neuer Flugzeuge wie A350-900, B787-9 und A320NEO blieb die Flottenaltersstruktur des Unternehmens weiterhin jung. Bis zum 31. Dezember 2020 betrieb das Unternehmen eine Flotte von 734 Flugzeugen, darunter 725 Passagierflugzeuge und neun Geschäftsflugzeuge im Treuhandbesitz.
Im Jahr 2020 verfolgte das Unternehmen aufmerksam die Situation der COVID-19-Pandemie und die Marktentwicklungen, um die Bereitstellung von Transportkapazitäten dynamisch anzupassen.
Im Jahr 2021 führte das Unternehmen insgesamt 33 Flugzeuge der Hauptmodelle ein und insgesamt sechs Flugzeuge wurden ausgemustert. Mit der Einführung neuer Flugzeuge wie A350-900, B787-9 und A320NEO blieb die Flottenaltersstruktur des Unternehmens weiterhin jung. Bis zum 31. Dezember 2021 betrieb das Unternehmen eine Flotte von 758 Flugzeugen, darunter 752 Passagierflugzeuge und sechs Geschäftsflugzeuge.
Das Unternehmen bietet auch Luftfracht- und Postdienste an. Die China Cargo Airlines Co., Limited hat das exklusive Recht, das Frachtgeschäft der Passagierflugzeuge unabhängig zu betreiben und zu verwalten.
Inlands:
Die Hauptwettbewerber des Unternehmens auf dem inländischen Markt sind China Southern (China Southern Airlines Company Limited) und Air China (Air China Limited), die auch Transportdienstleistungen auf einigen seiner Routen anbieten, hauptsächlich auf Routen, die von den wichtigsten Luftverkehrsdrehkreuzen in China ausgehen, wie Shanghai, Guangzhou und Peking. Darüber hinaus sieht sich das Unternehmen einem zunehmenden Wettbewerb von bestimmten Billigfluggesellschaften wie Spring Airlines auf dem inländischen Markt gegenüber. Spring Airlines konkurriert mit dem Unternehmen, da es täglich Inlandsrouten zu bestimmten Zielen wie Harbin, Shenyang, Guangzhou, Xiamen Airlines, Sanya, Kunming und Chongqing Airlines Company Limited betreibt, die in seinen Inlandsrouten enthalten sind.
Regional:
Die Hauptwettbewerber auf den Hongkong-Routen des Unternehmens waren Cathay Pacific Airways (Cathay) und HongKong Airlines. Cathay und HongKong Airlines konkurrieren mit dem Unternehmen auf mehreren dieser Routen, insbesondere auf der Shanghai-Hongkong-Route. Das Unternehmen konkurriert mit China Airlines, China Southern und Eva Air auf seiner Route, die Festlandstädte mit Taiwan verbindet. Das Unternehmen konkurriert mit Air Macau auf der Route Shanghai Pudong-Macau. Die Routen von Air Macau bieten auch eine Alternative zu den Hongkong-Routen des Unternehmens für Passagiere, die zwischen Taiwan und dem chinesischen Festland reisen.
International:
Das Unternehmen konkurriert auf seinen internationalen Strecken mit Air China, China Southern und vielen anderen etablierten ausländischen Fluggesellschaften.
Das Unternehmen hat ein Gemeinschaftsunternehmen mit Honeywell International Inc. (Honeywell) in Shanghai zur Durchführung von Wartungs- und Reparaturarbeiten an Flugzeugradbaugruppen und Bremsen. Seit Oktober 1997 betreibt das Unternehmen einen Wartungshangar am Hongqiao International Airport, der Platz für zwei Großraumflugzeuge bietet. Das Unternehmen und Rockwell Collins International Inc. aus den Vereinigten Staaten haben auch Collins Aviation Maintenance Service Shanghai Limited gegründet, das hauptsächlich Reparatur- und Wartungsdienstleistungen für Avionik und Fluginformationssysteme in China erbringt. Das Unternehmen und Rockwell Collins International Inc. halten jeweils 35% bzw. 65% der Anteile am Gemeinschaftsunternehmen. Darüber hinaus gründete das Unternehmen im November 2002 gemeinsam mit Aircraft Engineering Investment Limited die Shanghai Eastern Aircraft Maintenance Limited, an der es 60% der Anteile hält, um ergänzende Avionik- und andere Wartungsdienstleistungen zu erbringen. STA, das im Jahr 2004 von dem Unternehmen und Singapore Technologies Aerospace Ltd. im Rahmen eines Joint-Venture-Vertrags vom 10. März 2003 gegründet wurde, bietet ihm auch Flugzeugwartungs-, Reparatur- und Überholungsdienstleistungen.
Im Jahr 2014 gründete das Unternehmen die Eastern Airlines Technology Co. Ltd. (Eastern Technology), eine hundertprozentige Tochtergesellschaft, die sich auf Flugzeugwartung spezialisiert. Seit 2016 hat sich die Kundenbasis des Unternehmens kontinuierlich erweitert, andere Fluggesellschaften wie Singapore Airlines, AirAsia, Royal Brunei Airlines, Macau Airlines, Delta Air Lines, Asiana Airlines, Hong Kong Airlines, Malaysia Airlines, Air Busan, British Airways und Egypt Air wurden Kunden von Eastern Technology.
Bodenanlagen und -dienste
Das Zentrum der Unternehmensaktivitäten ist Shanghai, eines der wichtigsten Luftverkehrsdrehkreuze Chinas. Die Shanghai-Operationen des Unternehmens sind am Hongqiao International Airport und am Pudong International Airport angesiedelt. Darüber hinaus begann das Unternehmen nach der Inbetriebnahme im September 2019 auch seinen Betrieb am Beijing Daxing International Airport. Das Unternehmen betreibt auch von verschiedenen anderen Inlandsflughäfen aus.
Das Unternehmen verfügt über eigene Bodendienste und andere operative Dienste wie Flugzeugreinigung und -betankung sowie die Abfertigung von Passagieren und Fracht für seine Operationen am Hongqiao International Airport und am Pudong International Airport. Das Unternehmen bietet auch Bodendienste für viele andere Fluggesellschaften an, die vom Hongqiao International Airport und Pudong International Airport aus operieren.
Die Bordmahlzeiten und andere Catering-Dienste für die Flüge des Unternehmens, die in Shanghai starten, werden hauptsächlich von der Shanghai Eastern Air Catering Limited Liability Company bereitgestellt, einem Joint-Venture-Unternehmen, das mit der China Eastern Air Holding Company (CEA Holding) verbunden ist. Das Unternehmen schließt in der Regel Verträge mit lokalen Catering-Unternehmen für Flüge ab, die von anderen Flughäfen aus starten.
Im Jahr 2021 startete das Unternehmen seine Bodenanlagen und -dienste am Chengdu Tianfu International Airport und verlegte seine Einrichtungen und Dienste vom Shandong Liuting Airport zum Shandong Jiaodong Airport. Darüber hinaus bot das Unternehmen im Jahr 2021 unbegleiteten älteren Passagieren einen Leitfaden-Service und richtete in mehreren Flughäfen in China ein Fürsorgeteam ein.
Im August 2003 hat das Unternehmen sein Vielfliegerprogramm aufgewertet und neu gestaltet und als Eastern Miles eingeführt. Es wurden eine Reihe neuer Dienstleistungen eingeführt, darunter die sofortige Registrierung der Mitgliedschaft und Meilen, die Online-Registrierung von Meilen und die Anhäufung von Meilen bei Ausgaben in bestimmten Hotels, Restaurants und anderen Dienstleistungsanbietern, die strategische Partner des Unternehmens sind. Die Inlands- und internationalen Flüge des Unternehmens zusammen mit den Hochgeschwindigkeitszugprodukten am Shanghai Hongqiao International Airport und Shanghai Pudong International Airport haben ein Luft-Schiene-Zweirichtungs-Transportprodukt gebildet, das dazu beigetragen hat, die Kundenressourcen zu erweitern.
Neben den in verschiedenen Städten in Festlandchina, Hongkong, Macau und Taiwan ansässigen Verkaufsagenten unterhält das Unternehmen weltweit Übersee-Verkaufs- oder Vertretungsbüros, darunter Standorte in Nordamerika wie Honolulu, Los Angeles, New York, San Francisco und Vancouver; europäische und Nahost-Standorte wie Frankfurt, Hamburg, London, Moskau, Paris, Rom, Madrid, Brüssel und München; Standorte im asiatisch-pazifischen Raum wie Seoul, Tokio, Osaka, Nagoya, Fukuoka, Hiroshima, Sapporo, Niigata, Fukushima, Okinawa, Shizuoka, Kanazawa, Toyama, Nagasaki, Kagoshima, Okayama, Matsuyama, Singapur, Bangkok, Phuket, Neu-Delhi, Kolkata, Kuala Lumpur, Ho-Chi-Minh-Stadt, Bali, Dubai, Dhaka, Phnom Penh, Siem Reap, Vientiane, Yangon, Mandalay, Kathmandu und Malediven; sowie australische Standorte wie Melbourne und Sydney.
Das Unternehmen ist offiziell der SkyTeam Airlines Alliance beigetreten, einem internationalen Luftfahrtbündnis und Vielfliegermeilenprogramm, das internationale Fluggesellschaften wie Delta Air Lines, Alitalia, Air France und KLM umfasst, am 21. Juni 2011 beigetreten und hat sein Codesharing-Programm mit SkyTeam-Mitgliedern auf weiteren Strecken ausgebaut.
Durch die Anbindung an die Streckennetze anderer SkyTeam-Mitgliedsfluggesellschaften konnte das Unternehmen seinen Passagieren ab dem 31. Dezember 2021 nahtlose Transitverbindungen zu 44 Zielen in 15 Ländern unter einem einzigen Flugticket mit direktem Gepäckservice anbieten. Die Passagiere können auch den Komfort von mehr als 790 VIP-Flughafenlounges von SkyTeam auf der ganzen Welt genießen. Durch die umfangreiche globale Zusammenarbeit der 19 Mitgliedsfluggesellschaften wurden 1.036 inländische und ausländische Ziele in 170 Ländern abgedeckt.
Das Unternehmen besitzt oder hat Lizenzen für die Verwendung verschiedener inländischer und ausländischer Patente, Patentanmeldungen und Marken im Zusammenhang mit seinem Geschäft erworben. Das Unternehmen besitzt verschiedene Marken im Zusammenhang mit seinem Geschäft. Die wichtigste Marke ist die Dienstleistungsmarke der China Eastern Airlines Corporation Limited. Alle Marken des Unternehmens sind in China registriert.
Das Unternehmen unterliegt einer Reihe von Umweltgesetzen und -vorschriften, die von den Regulierungsbehörden in China erlassen wurden, darunter das Umweltschutzgesetz der VR China, das Gesetz zur Verhütung und Kontrolle von Lärmbelästigung der VR China, das Umweltschutzsteuergesetz der VR China, die Durchführungsbestimmungen zum Umweltschutzsteuergesetz der Volksrepublik China (VR China) und die Durchführungsempfehlungen zur weiteren Förderung der grünen Entwicklung der Zivilluftfahrt.
Die
China Eastern Airlines Corporation Limited
wurde 1988 gegründet. Das Unternehmen wurde 1995 nach den Gesetzen der VR China gegründet.
Das Analystenkursziel zeigt auf einen Blick die Mindest-, Höchst- und Durchschnittserwartung der Analysten.
