REGI U.S., Inc., durch seine Tochtergesellschaft RadMax Technologies, Inc. (RadMax), fungiert als Technologie- und Produktentwicklungsunternehmen.
Das Unternehmen beschäftigt sich mit dem Entwurf, dem Bau und dem Nachweis der Funktionalität einer Familie von axialen Schaufelrotor-, Rotationsmotoren-, Kompressoren-, Pumpen- und Gasexpandergeräten für kommerzielle, private und staatliche Anwendungen.
Das Unternehmen konzentriert sich auf die Entwicklung von Geräten, die den CO2-Fußabdruck, die G...
REGI U.S., Inc.
, durch seine Tochtergesellschaft RadMax Technologies, Inc. (RadMax), fungiert als Technologie- und Produktentwicklungsunternehmen.
Das Unternehmen beschäftigt sich mit dem Entwurf, dem Bau und dem Nachweis der Funktionalität einer Familie von axialen Schaufelrotor-, Rotationsmotoren-, Kompressoren-, Pumpen- und Gasexpandergeräten für kommerzielle, private und staatliche Anwendungen.
Das Unternehmen konzentriert sich auf die Entwicklung von Geräten, die den CO2-Fußabdruck, die Gerätegröße, das Gewicht und die Teileanzahl reduzieren. Seine patentierte Technologie mit axialen Schaufeln ermöglicht es den Geräten, ein hohes Leistungsgewichtsverhältnis zu liefern, was sie von klein bis sehr groß skalierbar macht. Das Unternehmen konzentriert sich auf Anwendungen, die neuartig und disruptiv sind. Die patentierte RadMax-Technologie mit axialen Schaufeln hat Schaufeln, die auf beiden Seiten des Rotors Kammern bilden, das Volumen dieser Kammern ändert sich, wenn die Schaufeln dem Nockenprofil folgen.
RadMax Komprimierter Gasexpander
Der RadMax komprimierte Gasexpander ist ein Verdrängungsgerät, das einzigartig in der Lage ist, sowohl kinetische als auch Druck-Volumen-Energie zu erfassen und in Rotationsleistung bei Anwendungen der komprimierten Gasexpansion umzuwandeln. Diese Leistung könnte dann verwendet werden, um andere Geräte anzutreiben, wie z. B. Kompressoren und elektrische Generatoren.
Der RadMax Gasexpander könnte in Verbindung mit einem Generator weniger effiziente Geräte ersetzen, wie z. B. Drosselventile in Klimaanlagen- und Kältesystemen. Die vorhandenen freien Gasexpansionsventile und mechanischen Drosselventile sind nicht in der Lage, verfügbare Druckenergie zu erfassen. Der RadMax komprimierte Gasexpander wird auch als Turbinenkomponente im RadMax Expander-Motor verwendet, um verlorene Energie in Erdgasleitungen und Drosselstationen zu erfassen und um Strom aus Fackelgas, Solarenergie und geothermischen Quellen zu erzeugen.
Das Unternehmen konzentriert sich darauf, Prototypengeräte zu entwerfen und zu bauen, die für den Einsatz in den Branchen Klimaanlage/Kälte und Erdgasverteilung vorgesehen sind. Bei Verwendung könnten diese Geräte den elektrischen Energiebedarf und die damit verbundenen Kohlendioxidemissionen erheblich reduzieren. RadMax arbeitet mit dem Department of Energy (DOE) über das Pacific Northwest National Laboratory (PNNL) an verschiedenen Förderanträgen und Projekten des Solar Energy Technology Office (SETO), Geothermal Technology Office (GTO) und Building Technology Office zusammen.
RadMax wirbt auch aktiv bei Unternehmen, um diese Produkte in ihren Produktentwürfen zu bewerten und zu kommerzialisieren. Verschiedene dieser Unternehmen unterstützen die laufenden Konzeptnachweise mit dem DOE und PNNL.
Der RadMax Verdrängungskompressor kombiniert die Vorteile von Verdrängungs- und Zentrifugalkompressoren, indem er die Volumenenergie eines Verdrängungskompressors und die kinetische Energie eines Zentrifugalkompressors nutzt, um ein Gas zu verdichten. Diese Konstruktion mit vier verschiedenen Abschnitten ermöglicht es, jeden Abschnitt mit einem anderen Kompressionsverhältnis zu konfigurieren und eine mehrstufige Kompression in einem Gerät zu ermöglichen.
Komprimierung von Kältemitteln für industrielle, kommerzielle, private und automobilbezogene Klimaanlagen; industrielle Gasverdichtung; Erdgasfeld- und Pipeline-Gasverdichtung; Niederdruckgas zu Hochdruck. Der RadMax Kompressor wird in DOE SETO- und GTO-Projekten getestet, die metallorganische Rahmenmaterialien als Sorbentien für einen thermischen Kompressor und für ein Entfeuchtungs-/Kohlendioxid-Auffangsystem verwenden.
RadMax Kombinierte Funktionsgeräte:
Ein Merkmal der RadMax-Technologie ist die Fähigkeit, ungefähr eine Maschinenfunktion in einem einzigen Gerät zu kombinieren. Das kombinierte Funktionsgerät besteht aus zwei Nocken, die durch eine gemeinsame Antriebswelle in einem Gehäuse verbunden sind.
RadMax-Verbrennungsmotoren, Anwendungen mit begrenztem Platz und Gewichtsbeschränkungen, wie Hilfs- und Notstromerzeugung, Abwärmerückgewinnung, tragbare Pumpen, Kompressoren, Generatoren und Energierückgewinnung durch Gasdruckregelung für Klimaanlagen- und Kältesysteme.
Eine RadMax-Pumpe kann die Volumenverdrängungsenergie der Flüssigkeit und die kinetische Energie der Schaufelaktion nutzen. Diese Konstruktion mit vier verschiedenen Abschnitten ermöglicht verschiedene Pumpaktionen oder Durchflussraten/Ströme in einem Gerät.
Die RadMax-Pumpe eignet sich gut für Brandschutz; Wasser- und Hochwasserschutz; Bewässerung; Marine; Wasseraufbereitung; Öl- und Gasindustrie für Bohrloch- und Unterwasseranwendungen; industrielle Prozesse; Schwerindustrie und Bauwesen; sowie für tragbare Pumpenanwendungen.
RadMax Verbrennungs- / Extern-Verbrennungsmotoren
Der RadMax-Motor zeichnet sich durch hohes Drehmoment, kompakte Größe und ein hohes Leistungsgewichtsverhältnis aus, was ihn zu einer idealen Option für verschiedene Transport- und Stromerzeugungsanwendungen macht. Die lange Lebensdauer, das niedrige Leistungsgewichtsverhältnis und zunehmende Umweltbedenken und -vorschriften veranlassen dazu, Gasturbinenmotoren für breitere Anwendungen erneut zu prüfen. Das Unternehmen sucht nach Co-Entwicklungspartnern, um die Motorenentwicklung weiter voranzutreiben.
Primär- und Notstromerzeugung; Automobil- und LKW-, Luftfahrt-, Marine- und Industrieanwendungen als Antrieb, sowie Hybridfahrzeuge.
Die Leitstrategie des Unternehmens besteht darin, RadMax-Technologieprodukte für Anwendungen zu entwickeln, die entweder nach einer Lösung suchen oder in denen sein Produkt gegenüber bestehenden Produkten signifikante Vorteile in Leistung und/oder finanziell bietet. Diese Strategie impliziert, dass die Co-Entwicklungspartner der Branche "Early Adopters" sein würden, die nach neuen "grünen" Produkten suchen, um ihre Marktposition zu stärken, ihr Produktangebot zu erweitern und ihren Marktanteil und ihre Margen zu erhöhen.
Zum 30. April 2019 hatte das Unternehmen folgende Patente (erteilt, anhängig und vorläufig):
REGI U.S., INC. 2011. 'Axial Vane Rotary Device and Sealing System'. Patent Nr.: 7,896,630, US.
REGI U.S., INC. 2013. 'Vane Type Rotary Apparatus with Split Vanes'. Patent Nr.: 2,496,157, CA.
REGI U.S., INC. 2017. 'Electricity Generator and Methods for Generating Electricity'. Patentantragsnummer: 15/669589, US.
REGI U.S., INC. 2017. 'Prime Mover Assemblies and Methods'. Patentantragsnummer: 15/669,625, US.
REGI U.S., INC. 2017. 'Rotary Devices Having Variable Compression and Expansion Ratios'. Patentantragsnummer: 15/946,068, US.
REGI U.S., INC. 2018. 'Prime Movers, Pumps and Compressors Having Reciprocating Vane Actuator Assemblies and Methods'. Patentantragsnummer: 15/946,147, US.
REGI U.S., INC. 2018. 'Modified Two Phase Refrigeration Cycle'. Patentantragsnummer: 16/284,923 US.
REGI U.S., INC. 2018. 'Modified Two Phase Steam Cycle'. Patentantragsnummer: 16/258,929, US.
Forschung und Entwicklung
Für das am 30. April 2019 endende Jahr betrugen die Forschungs- und Entwicklungsausgaben des Unternehmens 506.844 US-Dollar.
REGI U.S., Inc. wurde 1992 nach den Gesetzen des Bundesstaates Oregon gegründet.
Das Analystenkursziel zeigt auf einen Blick die Mindest-, Höchst- und Durchschnittserwartung der Analysten.
