Die Great Lakes Aviation, Ltd. fungiert als regionale Fluggesellschaft. Das Unternehmen agiert als unabhängiger Betreiber sowie als Codeshare-Partner von United Air Lines, Inc. (United Airlines).
Stand 20. März 2015 bediente das Unternehmen 28 Flughäfen in 9 Bundesstaaten mit einer Flotte von 6 Embraer EMB-120 Brasilias und 28 Beechcraft 1900D Regionalflugzeugen.
Durch die Codeshare-Vereinbarung des Unternehmens können gemeinsame Kunden Anschlussflüge über den Codeshare-Partner buchen und ande...
Die Great Lakes Aviation, Ltd. fungiert als regionale Fluggesellschaft. Das Unternehmen agiert als unabhängiger Betreiber sowie als Codeshare-Partner von United Air Lines, Inc. (United Airlines).
Stand 20. März 2015 bediente das Unternehmen 28 Flughäfen in 9 Bundesstaaten mit einer Flotte von 6 Embraer EMB-120 Brasilias und 28 Beechcraft 1900D Regionalflugzeugen.
Durch die Codeshare-Vereinbarung des Unternehmens können gemeinsame Kunden Anschlussflüge über den Codeshare-Partner buchen und andere Vorteile wie Gepäcktransfer und Vielfliegerleistungen (in bestimmten Fällen) nutzen, während das Unternehmen sein eigenes Branding auf seinen Flugzeugen und Ticketschaltern sowie seinen eigenen Designatorcode auf allen Flügen beibehält. Neben der Codeshare-Vereinbarung und dem unabhängigen Branding hat das Unternehmen elektronische Ticketing (E-Ticket) Interline-Vereinbarungen mit American Airlines, Delta Airlines, United Airlines und U.S. Airways entwickelt.
Im Jahr 2011 schlossen das Unternehmen und United Air Lines eine Codeshare-Vereinbarung ab. Die Bedingungen der Vereinbarung sehen vor, dass das Unternehmen das Codesharing mit United Airlines für Destinationen, die das Unternehmen von und zu seinen Drehkreuzen in Denver, Los Angeles und Phoenix, Arizona, bedient, fortsetzt.
Saisonalität
Saisonale Faktoren, die mit Wetterbedingungen und Veränderungen in der Passagiernachfrage zusammenhängen, beeinflussen im Allgemeinen die monatlichen Passagierenplanungen des Unternehmens. Das Unternehmen hat historisch betrachtet in den Monaten Mai bis Oktober einen höheren Passagieraufkommen im Vergleich zu den Monaten November bis April für viele der angeflogenen Städte gezeigt. Diese saisonalen Faktoren haben in der Regel zu reduzierten Einnahmen, niedrigerem Betriebseinkommen und reduziertem Cashflow für das Unternehmen in den Monaten November bis April geführt. Als Ergebnis solcher Faktoren haben die Einnahmen und Gewinne des Unternehmens während der Monate Mai bis Oktober entsprechend zugenommen. Die Einnahmen aus dem Essential Air Service werden unter Subventionspro-Abflugraten generiert, die vom US-Verkehrsministerium (DOT) festgelegt wurden, und das Unternehmen realisiert Einnahmen, wenn Flüge durchgeführt werden.
Marketing
Die Dienstleistungen des Unternehmens werden hauptsächlich über seine Website, die Websites der Codeshare-Partner, die Delta.com-Website, globale Distributionssysteme (Reisebüros und Reiseagentur-Websites) und das Reservierungssystem-Callcenter vermarktet.
Regulierung
Das DOT überwacht kontinuierlich die wirtschaftliche und betriebliche Eignung der Unternehmensaktivitäten. Die wirtschaftliche Genehmigung des Unternehmens erfolgt gemäß den Vorschriften zur Zertifizierung von Regionalfluggesellschaften des DOT Teil 298.
Das Unternehmen besitzt ein Luftfahrtbetriebszeugnis und ein Zertifikat für eine zertifizierte Reparaturstation, die von der Federal Aviation Administration (FAA) gemäß den Federal Aviation Regulations (FAR) Teil 121 bzw. Teil 145 ausgestellt wurden. Seit dem 18. März 2014 besitzt das Unternehmen ein Luftfahrtbetriebszeugnis gemäß FAR Teil 135. Demzufolge unterliegt es der Zuständigkeit der FAA in Bezug auf Flugbetrieb, Flugzeugwartung und sicherheitsrelevante Angelegenheiten, einschließlich, jedoch nicht beschränkt auf Ausrüstung, Bodeneinrichtungen, Disposition, Kommunikation, Schulung, Wetterbeobachtung, Flugpersonal und andere sicherheitsrelevante Aspekte der Luftfahrt.
Das Unternehmen unterliegt der Zuständigkeit und den Vorschriften der Federal Communications Commission in Bezug auf die Nutzung seiner Funkanlagen. Das Unternehmen unterliegt der Regulierung nach verschiedenen Umweltgesetzen und -vorschriften, darunter der Clean Air Act, der Clean Water Act und dem Comprehensive Environmental Response, Compensation and Liability Act von 1980.
Geschichte
Die Great Lakes Aviation, Ltd. wurde 1979 gegründet. Das Unternehmen wurde 1979 als Iowa Corporation eingetragen.