Martin Midstream Partners L.P. bietet Spezialdienstleistungen für große und unabhängige Öl- und Gasunternehmen, unabhängige Raffinerien, große Chemieunternehmen und andere Großabnehmer bestimmter Erdölprodukte und Nebenprodukte, wobei das Geschäft hauptsächlich um den Raffineriekomplex an der Golfküste der Vereinigten Staaten (USA) konzentriert ist, der ein wichtiger Knotenpunkt für die Erdölraffination, die Gewinnung und Verarbeitung von Erdgas sowie unterstützende Dienstleistungen für die Erku...
Martin Midstream Partners L.P. bietet Spezialdienstleistungen für große und unabhängige Öl- und Gasunternehmen, unabhängige Raffinerien, große Chemieunternehmen und andere Großabnehmer bestimmter Erdölprodukte und Nebenprodukte, wobei das Geschäft hauptsächlich um den Raffineriekomplex an der Golfküste der Vereinigten Staaten (USA) konzentriert ist, der ein wichtiger Knotenpunkt für die Erdölraffination, die Gewinnung und Verarbeitung von Erdgas sowie unterstützende Dienstleistungen für die Erkundungs- und Produktionsbranche ist. Die Erdölprodukte und Nebenprodukte, die das Unternehmen sammelt, transportiert, lagert und vermarktet, werden hauptsächlich von großen und unabhängigen Öl- und Gasunternehmen produziert, die oft auf Dritte wie das Unternehmen angewiesen sind, um diese Produkte zu transportieren und zu veräußern.
Martin Midstream GP LLC fungiert als Generalpartner des Unternehmens. Die Martin Resource Management Corporation leitet die Geschäftstätigkeiten des Unternehmens durch ihren Besitz des Generalpartners des Unternehmens.
Die vier Hauptgeschäftsbereiche des Unternehmens umfassen:
- Terminal-, Verarbeitungs- und Lagerdienstleistungen für Erdölprodukte und Nebenprodukte;
- Land- und Seetransportdienste für Erdölprodukte und Nebenprodukte, Chemikalien und Spezialprodukte;
- Schwefel- und schwefelbasierte Produkteverarbeitung, Herstellung, Vermarktung und Vertrieb; und
- Marketing-, Vertriebs- und Transportdienstleistungen für Flüssiggas (NGL) sowie Misch- und Verpackungsdienstleistungen für Spezialschmierstoffe und -fette.
Die vertikal integrierten Dienstleistungen des Unternehmens haben langjährige Beziehungen zu einer vielfältigen Kundenbasis geschaffen, die große und unabhängige Öl- und Gasunternehmen, unabhängige Raffinerien, Chemieunternehmen und andere Großabnehmer bestimmter Erdölprodukte und Nebenprodukte umfasst, wobei das Geschäft hauptsächlich um den Raffineriekomplex an der Golfküste der USA konzentriert ist, der ein wichtiger Knotenpunkt für die Erdölraffination, die Gewinnung und Verarbeitung von Erdgas sowie unterstützende Dienstleistungen für die Erkundungs- und Produktionsbranche ist. Die Erdölprodukte und Nebenprodukte, die das Unternehmen sammelt, transportiert, lagert und vermarktet, werden hauptsächlich von großen und unabhängigen Öl- und Gasunternehmen produziert, die oft auf Dritte wie das Unternehmen angewiesen sind, um diese Produkte zu transportieren und zu veräußern.
Primäre Geschäftssegmente
Die primären Geschäftssegmente des Unternehmens können im Allgemeinen wie folgt beschrieben werden:
Terminal- und Lagerdienste
Das Unternehmen besitzt oder betreibt 12 marine landgestützte Terminalanlagen und 9 spezielle Terminalanlagen, die sich hauptsächlich in der Golfküstenregion der USA befinden und eine Gesamtlagerkapazität von 2,6 Millionen Barrel haben. Darüber hinaus besitzt das Unternehmen etwa 2,3 Millionen Barrel unterirdische Lagerkapazität für NGLs. Das Unternehmen lagert NGLs für Großlieferungen an Raffinerien, industrielle NGL-Nutzer und Propangashändler im südlichen Teil der USA. Das Unternehmen bietet Lager-, Raffinerie- und Handhabungsdienstleistungen für Produzenten und Lieferanten von Erdölprodukten und Nebenprodukten an, einschließlich der Raffination von naphthenischem Rohöl. Die Einrichtungen und Ressourcen des Unternehmens ermöglichen es ihm, verschiedene Produkte zu handhaben, die spezielle Behandlungen erfordern, wie z. B. geschmolzenen Schwefel und Asphalt. Das Unternehmen bietet auch Landvermietung an Öl- und Gasunternehmen sowie Lager- und Handhabungsdienstleistungen für Schmierstoffe und Kraftstoffe über seine landgestützten Terminals an. Das Unternehmen bietet diese Terminal- und Lagerdienstleistungen auf Pauschalbasis an, und ein erheblicher Teil der Verträge in diesem Segment sieht Mindestgebührenvereinbarungen vor, die nicht auf den behandelten Volumina basieren. Die Terminal-, Verarbeitungs- und Lagerdienstleistungen für Erdölprodukte und Nebenprodukte des Unternehmens wären für seine Kunden oder Wettbewerber schwer zu replizieren.
Das Unternehmen betreibt eine Flotte von Land- und Seetransportanlagen, die Erdölprodukte und Nebenprodukte, Petrochemikalien und Chemikalien transportieren. Die Landtransportanlagen des Unternehmens umfassen etwa 760 Lastwagen und 1.425 Tankanhänger, die an 25 strategisch gelegenen Terminals entlang der Golfküste der USA und im Südosten der USA stationiert sind. Die Seetransportanlagen des Unternehmens umfassen 27 Binnentankkähne, 15 Binnen-Schubschiffe und eine verbundene Offshore-Schlepp- und Schubleichter-Einheit, die hauptsächlich entlang der Küste des Golfs von Mexiko und des Binnenwasserstraßensystems der USA operieren, hauptsächlich zwischen inländischen Häfen entlang des Golfs von Mexiko, des Intracoastal Waterway, des Mississippi River-Systems und des Tennessee-Tombigbee Waterway-Systems. Das „Raffinerie- und Petrochemie-Dienstleistungs“-Modell des Unternehmens konzentriert sich auf den Transport von schweren Tankböden (Nebenprodukte) und anderen Erdölprodukten, den Transport von NGLs, geschmolzenem Schwefel, Schwefelsäure, Flüssigkeiten aus Papiermühlen, Chemikalien und zahlreichen anderen flüssigen Massengütern von Raffinerien und petrochemischen Produktionsstandorten zu Endmärkten. Das Unternehmen bietet diese Transportdienstleistungen gegen Gebühr an, und viele seiner Kunden haben langjährige Vertragsbeziehungen mit dem Unternehmen. Die modernisierte Vermögensbasis des Unternehmens ist sowohl für seine bestehenden Kunden als auch für potenzielle neue Kunden attraktiv. Darüber hinaus enthält die Marineflotte des Unternehmens mehrere Schiffe, die den Schwerpunkt auf Spezialprodukte widerspiegeln.
Das Unternehmen hat ein integriertes System von Transportanlagen und Einrichtungen im Zusammenhang mit Schwefeldiensten entwickelt. Das Unternehmen verarbeitet und vertreibt Schwefel, der hauptsächlich von Ölraffinerien produziert wird, die sich vorwiegend in der Golfküstenregion der USA befinden. Es kauft und verkauft geschmolzenen Schwefel auf Vertragsbasis, die an Schwefelindizes gebunden sind, um Margenschwankungen zu minimieren. Das Unternehmen verarbeitet geschmolzenen Schwefel in geprillten oder pelletierten Schwefel in seiner Anlage in Beaumont, Texas, auf Vertragsbasis, die traditionell garantierte Mindestgebühren vorsieht. Der von dem Unternehmen verarbeitete und gehandelte Schwefel wird hauptsächlich in der Herstellung von Düngemitteln und Industriechemikalien verwendet. Das Unternehmen besitzt und betreibt fünf schwefelbasierte Düngemittelanlagen und eine emulgierte Schwefel-Mischungsanlage. Diese Anlagen befinden sich in Texas und Illinois und stellen hauptsächlich schwefelbasierte Düngemittelprodukte für Großhändler und industrielle Anwender her. Die Nachfrage nach den Schwefelprodukten des Unternehmens besteht weltweit, und seine Vermögensbasis bietet zusätzliche Möglichkeiten, um steigende US-Lieferungen zu bewältigen und Zugang zur ausländischen Nachfrage zu erhalten.
Das Unternehmen besitzt und betreibt Einrichtungen, die sich sowohl der Mischung und Verpackung von Eigenmarken für landwirtschaftliche, Automobil- und industrielle Schmierstoffe als auch der Herstellung und Verpackung von gewerblichen und industriellen Schmierfetten widmen. Das Unternehmen verkauft und vertreibt NGLs, die es hauptsächlich von Raffinerien und Erdgasverarbeitern erwirbt. Das Unternehmen lagert und transportiert NGLs für Großlieferungen an industrielle NGL-Nutzer und Propangashändler im südöstlichen Teil der USA.
Die Schlüsselelemente der Wachstumsstrategie des Unternehmens sind die Etablierung strategischer kommerzieller Allianzen; Förderung des internen organischen Wachstums durch die Gewinnung neuer Kunden und die Erweiterung der für bestehende Kunden erbrachten Dienstleistungen; und Verfolgung von organischen Wachstumsprojekten.
Terminal- und Lagersegment
Spezielle Terminalbetriebe
Das Unternehmen besitzt oder betreibt neun Terminalanlagen, die Lagerung, Handhabung und Transport verschiedener Erdölprodukte und Nebenprodukte ermöglichen. Die Standorte und Fähigkeiten seiner Terminals sind so strukturiert, dass sie die anderen Geschäftsbereiche des Unternehmens ergänzen und seine Strategie widerspiegeln, eine breite Palette integrierter Dienstleistungen in der Lagerung, Handhabung und im Transport von Produkten anzubieten. Das Unternehmen hat seine Terminal- und Lageranlagen durch den Erwerb und die Modernisierung bestehender Einrichtungen sowie die Entwicklung eigener Grundstücke strategisch in der Nähe von Schienen, Wasserstraßen und Pipelines entwickelt. Das Unternehmen plant eine weitere Expansion seiner Terminalanlagen hauptsächlich durch organisches Wachstum.
An den Standorten Neches, Stanolind und Tampa sind die Kunden des Unternehmens hauptsächlich Energie- und Petrochemieunternehmen. Darüber hinaus zahlt die Martin Resource Management Corporation dem Unternehmen für die Terminal- und Lagerung von Asphalt an diesen Standorten gemäß einer Terminaldienstvereinbarung, die eine Bestimmung für Mindestdurchsatzanforderungen enthält. Das Unternehmen berechnet entweder eine feste monatliche Gebühr oder eine Durchsatzgebühr für die Nutzung der Dienstleistungen, die es an seinen Einrichtungen erbringt, basierend auf der Kapazität des entsprechenden Tanks. Das Unternehmen führt einen erheblichen Teil seiner Terminal- und Lagerbetriebe unter langfristigen Verträgen durch, was die Stabilität und Vorhersehbarkeit der Betriebsabläufe des Unternehmens erhöht.
In Smackover, Arkansas, besitzt das Unternehmen eine Raffinerie, in der es naphthenisches Rohöl in fertige Produkte wie naphthenische Schmiermittel, Destillate, Asphalt und andere Zwischenprodukte verarbeitet. Die Kapazität der Raffinerie ist einem Tochterunternehmen der Martin Resource Management Corporation durch eine langfristige Abtretungsvereinbarung basierend auf Durchsatzraten und einer monatlichen Reservierungsgebühr gewidmet.
Das Unternehmen besitzt Asphaltterminals in Hondo, South Houston und Port Neches, Texas, sowie in Omaha, Nebraska, die jeweils einem Tochterunternehmen der Martin Resource Management Corporation durch eine Terminaldienstvereinbarung basierend auf Durchsatzraten gewidmet sind.
In Beaumont, Texas, besitzt das Unternehmen ein Terminal (Spindletop Terminal), in dem es Erdgas über eine Pipeline erhält, das Erdgas in oberirdischen Tanks lagert und das Produkt dann über andere Pipelines an die Kunden des Unternehmens versendet, mit denen die Anlage verbunden ist. Die Gebühren des Unternehmens für die Nutzung dieser Einrichtung basieren auf dem Volumen der aus dem Terminal versandten Barrel im Rahmen einer Vereinbarung, die eine Bestimmung für Mindestdurchsatzanforderungen enthält.
Landgestützte Terminalbetriebe
Das Unternehmen besitzt oder betreibt 12 marine landgestützte Terminals entlang der Golfküste der USA von Theodore, Alabama, bis Corpus Christi, Texas. Die Terminalanlagen des Unternehmens befinden sich an strategischen Verteilungspunkten für die von ihnen behandelten Produkte und befinden sich in unmittelbarer Nähe zu ihren Kunden. Das Unternehmen ist einer der größten Betreiber von marine landgestützten Terminals in der Golfküstenregion der USA. Diese Terminals werden verwendet, um Treibstoffe und Schmierstoffe zu verteilen und zu vermarkten. Darüber hinaus bieten Vollservice-Terminals auch Landbasen für Unternehmen, die in der Offshore-Explorations- und Produktionsbranche tätig sind. Die Kunden sind hauptsächlich Öl- und Gasexplorations- und -produktionsunternehmen sowie Ölfeldserviceunternehmen wie Bohrschlammunternehmen, Schifffahrtsunternehmen und Offshore-Bauunternehmen. Landbasen bieten in der Regel logistische Unterstützung, einschließlich der Lagerung und Handhabung von Rohren, des Be- und Entladens von Schüttgütern, der Bereitstellung von Einrichtungen, von denen aus große und unabhängige Ölunternehmen mit Offshore-Operationen kommunizieren und diese kontrollieren können, und der Vermietung von Dockanlagen an Unternehmen, die ergänzende Produkte und Dienstleistungen wie Bohrschlämme und Zementierungsdienstleistungen anbieten. Diese Verträge sehen im Allgemeinen eine feste Landmiete für das Unternehmen vor sowie zusätzliche Mietgebühren, die auf einem Prozentsatz des Verkaufswerts der Produkte und Dienstleistungen basieren, die von der Landbasis geliefert werden. Darüber hinaus zahlt die Martin Resource Management Corporation dem Unternehmen durch Terminaldienstvereinbarungen für die Terminal- und Lagerung von Treibstoffen und Schmierstoffen an diesen Terminalanlagen und enthält eine Bestimmung für Mindestdurchsatzanforderungen.
Die marine landgestützten Terminalbetriebe des Unternehmens sind in zwei Klassen von Terminals unterteilt: Vollservice-Terminals und Treibstoff- und Schmierstoff-Terminals.
Das Unternehmen besitzt oder betreibt drei Vollservice-Terminals. Diese Einrichtungen bieten logistische Unterstützungsdienste sowie Lager- und Handhabungsdienste für Treibstoffe und Schmierstoffe. Der wesentliche Unterschied zwischen den Vollservice-Terminals des Unternehmens und seinen Treibstoff- und Schmierstoff-Terminals besteht darin, dass seine Vollservice-Terminals zusätzliche Einnahmen generieren, indem sie Landbasen bereitstellen, um die Betriebsaktivitäten seiner Kunden im Zusammenhang mit der Offshore-Explorations- und Produktionsbranche zu unterstützen. Eine typische Verwendung für die Landbasen des Unternehmens ist es, dass Hersteller von Bohrschlämmen Bohrschlämme herstellen und an die Offshore-Bohrindustrie verkaufen. Offshore-Bohrunternehmen können auch Serviceeinrichtungen an diesen Terminals einrichten, um ihre Offshore-Operationen zu unterstützen. Die Kunden der Vollservice-Terminals des Unternehmens sind hauptsächlich Öl- und Gasexplorations- und -produktionsunternehmen, Ölfeldserviceunternehmen wie Bohrschlammunternehmen, Schifffahrtsunternehmen und Offshore-Bauunternehmen.
Treibstoff- und Schmierstoff-Terminals
Das Unternehmen besitzt oder betreibt neun Treibstoff- und Schmierstoff-Terminals in der Golfküstenregion der USA, die Lager- und Handhabungsdienste für Schmierstoffe und Heizöl bieten.
Unterirdische NGL-Speicherterminalbetriebe
Die unterirdischen NGL-Terminalanlagen des Unternehmens verfügen über Lager- und Logistikfähigkeiten für NGLs, die hauptsächlich von großen inländischen Ölraffinerien und Erdgasverarbeitern erworben wurden. Diese Anlage hat eine Kapazität von 2,3 Millionen Barrel für NGLs sowie eine Schienenwagenanlage mit einer Kapazität von bis zu 24 Schienenwagen pro Tag. Diese Betriebe unterstützen die NGL-Marketingbemühungen in der Spezialprodukteabteilung des Unternehmens und bei der Martin Resource Management Corporation.
Das Unternehmen betreibt eine Flotte von Landtransportanlagen, die etwa 760 Lastwagen und 1.425 Tankanhänger umfassen, die Erdölprodukte und Nebenprodukte, Petrochemikalien und Chemikalien transportieren. Die Landtransportanlagen des Unternehmens sind an 25 strategisch gelegenen Terminals entlang der Golfküste der USA und im Südosten der USA stationiert.
Die Hauptkunden des Landtransports des Unternehmens sind Energie-, Petrochemie- und
Das Analystenkursziel zeigt auf einen Blick die Mindest-, Höchst- und Durchschnittserwartung der Analysten.
