Die Blink Charging Co. (Blink oder Blink Charging) ist über ihre konsolidierten Tochtergesellschaften ein Hersteller, Eigentümer, Betreiber und Anbieter von Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge ('EV') und vernetzten EV-Ladediensten in den stark wachsenden US-amerikanischen und internationalen Märkten für EVs.
Blink bietet Wohn- und Gewerbe-EV-Ladeausrüstung und -Dienste an, die es EV-Fahrern ermöglichen, an verschiedenen Standorten aufzuladen. Die Hauptprodukte und -dienstleistungen von Blink si...
Die Blink Charging Co. (Blink oder Blink Charging) ist über ihre konsolidierten Tochtergesellschaften ein Hersteller, Eigentümer, Betreiber und Anbieter von Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge ('EV') und vernetzten EV-Ladediensten in den stark wachsenden US-amerikanischen und internationalen Märkten für EVs.
Blink bietet Wohn- und Gewerbe-EV-Ladeausrüstung und -Dienste an, die es EV-Fahrern ermöglichen, an verschiedenen Standorten aufzuladen. Die Hauptprodukte und -dienstleistungen von Blink sind seine Blink EV-Ladenetzwerke (die 'Blink Networks') und Blink EV-Ladeausrüstung, auch bekannt als Elektrofahrzeug-Ladeausrüstung ('EVSE'), sowie andere EV-bezogene Dienstleistungen. Die Blink Networks sind ein proprietäres, cloudbasiertes System, das Blink-Ladestationen betreibt, wartet und verwaltet und die zugehörigen Ladedaten, Back-End-Operationen und Zahlungsabwicklung abwickelt. Die Blink Networks bieten Flotten, Grundstücksbesitzern, Managern, Parkunternehmen und staatlichen und kommunalen Einrichtungen ('Property Partners') sowie anderen Arten von gewerblichen Kunden cloudbasierte Dienste, die das Remote-Monitoring und die Verwaltung von EV-Ladestationen ermöglichen. Die Blink Networks bieten EV-Fahrern auch wichtige Informationen zu den Stationen, einschließlich Standort, Verfügbarkeit und Gebühren (falls zutreffend).
Um mehr Einnahmen aus der Bereitstellung von EV-Ladeausrüstung an gewerbliche Kunden zu generieren und Blink auf dem EV-Infrastrukturmarkt zu differenzieren, bietet Blink Property Partnern eine umfassende Palette von Lösungen für EV-Ladeausrüstung und -Dienstleistungen an, die im Allgemeinen in eines der unten aufgeführten Geschäftsmodelle fallen, differenziert nach dem Eigentümer der Ausrüstung und wer die Kosten für Installation, Ausrüstung, Wartung und den prozentualen Umsatzanteil trägt.
Im Blink-eigenen Turnkey-Geschäftsmodell besitzt das Unternehmen die EV-Ladestation und betreibt sie und stellt die Konnektivität der Ladestation zu den Blink Networks bereit. In diesem Modell behält das Unternehmen im Wesentlichen alle EV-Ladeeinnahmen nach Abzug von Netzwerkkonnektivitäts- und Bearbeitungsgebühren. Die Vereinbarung des Unternehmens mit dem Property Partner dauert in der Regel neun Jahre, mit Verlängerungen, die sie auf 27 Jahre bringen können.
Im Blink-eigenen Hybrid-Geschäftsmodell besitzt und betreibt das Unternehmen die EV-Ladestation und stellt die Konnektivität zu den Blink Networks bereit. In diesem Modell teilt das Unternehmen einen großzügigeren Teil der EV-Ladeeinnahmen mit dem Property Partner, nach Abzug von Blink-Netzwerkkonnektivitäts- und Bearbeitungsgebühren. Die Vereinbarung des Unternehmens mit dem Property Partner dauert in der Regel sieben Jahre, mit Verlängerungen, die sie auf 21 Jahre bringen können.
Im Gastgeber-eigenen Geschäftsmodell kauft, besitzt und betreibt der Property Partner die Blink EV-Ladestation. Das Unternehmen arbeitet mit dem Property Partner zusammen, indem es Standortempfehlungen, Konnektivität zu den Blink Networks, Zahlungsabwicklung und optionale Wartungsdienste bereitstellt. In diesem Modell behält der Property Partner alle EV-Ladeeinnahmen nach Abzug von Blink-Netzwerkkonnektivitäts- und Bearbeitungsgebühren.
Im Blink-as-a-Service-Modell besitzt und betreibt das Unternehmen die EV-Ladestation. Der Property Partner zahlt dem Unternehmen eine feste monatliche Gebühr für den Service und behält alle EV-Ladeeinnahmen nach Abzug von Blink-Netzwerkkonnektivitäts- und Bearbeitungsgebühren. Die Vereinbarung des Unternehmens mit dem Property-Eigentümer dauert in der Regel fünf Jahre.
Das Unternehmen besitzt und betreibt auch EV-Carsharing- und Ride-Sharing-Programme durch seine hundertprozentige Tochtergesellschaft Blink Mobility. Diese Programme ermöglichen es Kunden, Elektrofahrzeuge über Abonnementdienste zu teilen und diese Fahrzeuge über die Ladestationen des Unternehmens aufzuladen.
In Verfolgung des Engagements des Unternehmens für die Förderung der weit verbreiteten Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) durch den Aufbau und die Verwaltung von EV-Ladeinfrastrukturen im globalen Maßstab bleibt das Unternehmen seiner Verpflichtung zur Minderung des Klimawandels treu. Mit der Absicht, eine Führungsrolle beim Ausbau der EV-Ladeinfrastruktur zu übernehmen und den Anteil des Unternehmens am EV-Lademarkt zu maximieren, hat das Unternehmen strategische kommerzielle, kommunale und Einzelhandelspartnerschaften über Branchen hinweg und an zahlreichen Transit-/Zielorten, einschließlich Flughäfen, Autohändlern, Gesundheits-/medizinischen Einrichtungen, Hotels, gemischt genutzten Gebieten, kommunalen Standorten, Mehrfamilienwohnungen und Eigentumswohnungen, Parks und Erholungsgebieten, Parkplätzen, religiösen Einrichtungen, Restaurants, Einzelhändlern, Schulen und Universitäten, Stadien, Supermärkten, Verkehrsknotenpunkten und Arbeitsplatzstandorten, aufgebaut.
Im Jahr 2023 schloss das Unternehmen Vereinbarungen mit bedeutenden neuen Kunden ab, darunter die United States Postal Service (USPS), Mack Trucks, McArthurGlen, BluePoint, Mike Albert Fleet Solutions, Royal Farms, John Henry General Store, Moberly Motor Company, Arcos Dorados (McDonald's Puerto Rico), AAA, Allegiant Stadium (Las Vegas), Village of Tuckahoe (NY), Miami Beach (FL), Metropolitan Government of Nashville-Davidson County und Salt Lake City International Airport, die das Potenzial des Unternehmens für Geräteverkäufe und -bereitstellungen erweitern. Ebenso schloss das Unternehmen im Jahr 2022 Vereinbarungen mit bedeutenden neuen Kunden ab, darunter Mitsubishi, Cushman & Wakefield, Triple J, Q-Park, Best Buy, UBS, Bosch Mexico, Porsche Puerto Rico und Guatemala, Veris Residential, Greystar, Cambium und den Städten Atlanta (GA), Rockford (IL), Newton (IA), Winslow (N.J) und Leeds (UK). Neben diesen neuen Geschäftsbeziehungen knüpfte das Unternehmen auch kritische strategische Beziehungen zu Organisationen, die direkten oder indirekten Einfluss auf die Kaufentscheidungen von EV-Ladestationen haben. Beispiele hierfür sind die Florida Sheriff's Association Cooperative, der Bundesstaat Utah, der Region 1 Planning Council von Illinois, AES El Salvador und Vizient - das größte mitgliedergetriebene Unternehmen für die Verbesserung der Gesundheitsleistung in den Vereinigten Staaten.
Im Jahr 2022 erweiterte das Unternehmen seine Präsenz durch die Übernahmen von SemaConnect und Electric Blue und errichtete neue Büros in Bowie, Maryland, und St. Albans, Vereinigtes Königreich. Darüber hinaus eröffnete das Unternehmen Produktionsstätten in Bowie, Maryland, und Bangalore, Indien. Diese Ergänzungen stärken die Kapazitäten des Unternehmens in den USA und international und ermöglichen es dem Unternehmen, Hardware zu entwickeln und herzustellen sowie neue Softwarefunktionen zu innovieren, um der sich entwickelnden EV-Ladelandschaft gerecht zu werden. Sie dienen auch als wichtige Zentren für den Betrieb in den Vereinigten Staaten, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum und im Nahen Osten. Diese Expansion steht im Einklang mit der strategischen Absicht des Unternehmens, seine globalen Ingenieurteams zu erweitern und operative Zentren zur Unterstützung der internationalen Expansion des Unternehmens in neue Regionen aufzubauen.
Bis zum 31. Dezember 2023 hat das Unternehmen 89.825 Ladegeräte verkauft oder bereitgestellt, von denen 72.418 in den Blink Networks waren (244 Level-1-öffentliche gewerbliche Ladegeräte, 44.673 Level-2-öffentliche gewerbliche Ladegeräte, 5.569 Level-2-private gewerbliche Ladegeräte, 667 DC-Schnellladegeräte für EVs öffentlich zugängliche Ladegeräte, 36 DC-Schnellladegeräte für EVs private Ladegeräte und 525 private Level-2-Blink-EV-Ladegeräte, einschließlich 20.704 Ladegeräten, die noch in Betrieb genommen werden müssen). In den Blink Networks befinden sich 5.150 Ladegeräte im Besitz des Unternehmens. Die verbleibenden 17.407 waren nicht vernetzt, auf anderen Netzwerken oder international verkauft oder bereitgestellt (761 Level-2-gewerbliche Ladegeräte, 16 DC-Schnellladegeräte, 12.224 private Level-2-Blink-EV-Ladegeräte, 2.938 an andere US-Netzwerke verkauft und 1.468 international verkauft). Die oben genannten Ladegeräteeinheiten sind bereinigt um Austausch- oder Ersatzeinheiten.
EV-Ladelösungen
Das Unternehmen bietet eine Vielzahl von EV-Ladeprodukten und -Dienstleistungen für Property-Partner und EV-Fahrer an.
EV-Ladelösungen
Level 2. Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Level-2-(AC)-EV-Ladeausrüstungen an, die ideal für den gewerblichen und privaten Gebrauch sind und über den nordamerikanischen Standardanschluss J1772, den nordamerikanischen Lade-Standardanschluss (NACS) und den Typ-2-Anschluss verfügen, der mit Elektrofahrzeugen in Europa und Lateinamerika kompatibel ist.
Die kommerziellen Level-2-Ladegeräte des Unternehmens umfassen die EQ-, HQ-, MQ- und IQ-200-Familien sowie die Serien 4, 6, 7 und 8, die in Säulen-, Wand- und Pfostenkonfigurationen erhältlich sind. Die MQ- und IQ-200 sowie die Serien 6, 7 und 8 Ladegeräte bieten ein optionales Kabelmanagement-System. Darüber hinaus bietet das Unternehmen drei private Level-2-Ladegeräte für den amerikanischen Markt an: das wandmontierte HQ-200, Serie 4 und ein intelligentes Ladekabel, das PQ-150, das für europäische Märkte konzipiert ist. Die kommerziellen und privaten Ladegeräte des Unternehmens (mit Ausnahme des nicht vernetzten HQ-150) können sich mit den Blink Networks oder einem lokalen Netzwerk verbinden. Level-2-Ladestationen bieten in der Regel eine vollständige Ladung in zwei bis acht Stunden. Level-2-Ladegeräte eignen sich ideal für kostengünstige Installationen und häufig genutzte Parkplätze, wie Arbeitsplätze, Mehrfamilienwohnungen, Einzelhandel, Gastgewerbe, gemischt genutzte Gebiete, Parkhäuser, Gemeinden, Schulen/Universitäten, Krankenhäuser und Flughäfen.
Internationale Produkte. Das Unternehmen bietet Level-2-AC- und DC-Produkte für die stark expandierenden internationalen Märkte an, die auf Wohn-, Arbeitsplatz-, Einzelhandels-, Parkhaus-, Leasingunternehmen-, Gastgewerbe- und anderen Standorten abzielen. Diese Produkte sind mit den Typ-2-, GBT- und CCS-2-Anschlüssen erhältlich und umfassen das PQ-150, Serie 3 (ein ideales Produkt für 2/3-rädrige Fahrzeuge) und das EQ-200.
Mobiles Ladegerät. Das Unternehmen bietet das HQ-200-M-Level-2-Ladegerät für den mobilen/Notlade-Markt an, der ein tragbares Ladegerät erfordert, das für den Einsatz an Straßenrändern oder anderen Einsatzszenarien geeignet ist, bei denen keine Verbindung zum Stromnetz verfügbar ist.
DCFC. Das Unternehmen bietet eine vollständige Palette von DC-Schnellladeausrüstungen ('DCFC') an, die von 30 kW bis 360 kW reichen, die 'CHAdeMo', CCS1 und NACS-Anschlüsse unterstützen und in der Regel eine 80%ige Ladung in weniger als 30 Minuten ermöglichen. Die Installation von DCFC-Stationen und die Netzwerkanforderungen sind in der Regel größer als bei Level-2-Ladestationen und eignen sich ideal für Verkehrsknotenpunkte und Standorte zwischen Reisezielen. Dazu gehören der Serie 9 30 kW DC-Schnelllader, der ideal für die Flotten- und Autohändlersegmente geeignet ist und in Wand- und Säulenkonfigurationen erhältlich ist, der Blink 30 kW DC-Schnelllader, der eine kleine Stellfläche bietet und bis zu 100 Ampere Leistung liefert, und der Blink 60 kW - 360 kW DC-Schnelllader, der von 140 bis 500 Ampere Leistung bietet.
Blink Network. Das Blink Network ist eine cloudbasierte Plattform, die das weltweite Netzwerk von EV-Ladegeräten des Unternehmens für das Remote-Monitoring, die Verwaltung, die Zahlungsabwicklung, den Kundensupport und andere für den Betrieb der Blink Networks von EV-Ladestandorten erforderliche Funktionen verwaltet.
Blink Charging Mobile App. Das Unternehmen bietet Blink Charging Mobile Apps (iOS und Android) an, die EV-Fahrern die Kontrolle geben, indem sie verbesserte Suchfunktionen bieten, mit denen sie nach nahegelegenen Annehmlichkeiten und Ladestationen nach Postleitzahlen, Stadt, Unternehmen, Kategorie oder Adresse sowie erweiterten Stichwortsuchen suchen können. Die App enthält auch Zahlungsfunktionen, die die Notwendigkeit einer Kreditkarte überflüssig machen.
Flottenmanagement. Das Unternehmen bietet Flottenmanagement-Anwendungen, die auf kommerzielle, kommunale und staatliche Flotten abzielen, um ihre Abfahrtspläne und Energiekosten zu planen, zu verwalten und zu optimieren. Die Flottenmanagement-Anwendungen des Unternehmens können als eigenständige Tools oder in bestehende Flottenmanagementlösungen integriert werden, was es Blink ermöglicht, eine flexible und wertsteigernde Lösung innerhalb bestehender Software-Stacks zu sein.
Das Unternehmen hat strategische und oft langfristige Vereinbarungen, die Standortexklusivität mit Property-Partnern an zahlreichen Transit-/Zielorten, einschließlich Flughäfen, Autohändlern, Gesundheits-/medizinischen Einrichtungen, Hotels, gemischt genutzten und kommunalen Standorten, Mehrfamilienwohnungen und Eigentumswohnungen, Parks und Erholungsgebieten, Parkplätzen, religiösen Einrichtungen, Restaurants, Einzelhändlern, Schulen und Universitäten, Stadien, Supermärkten, Verkehrsknotenpunkten und Arbeitsplatzstandorten, umfassen. Property-Partner umfassen bekannte Unternehmen, große Gemeinden und lokale Unternehmen. Beispiele sind die Stadt Miami Beach, die Stadt Chula Vista, die Stadt Phoenix, die Stadt Portland, die Stadt Knoxville, die Stadt San Antonio, die Stadt Leeds (UK), die University of San Diego, das Ohlone College, ACE Parking, Q-Park, Icon Parking, SP+ Parking, iPark, LAZ Parking, Reef Parking, Federal Realty, Equity Residential, Related Group, Johnson & Johnson, Kaiser Permanente, Blessing Healthcare, Sony Pictures Entertainment, Starbucks, JBG Associates, Kroger Company, Fred Meyer Stores, Inc., Fry's Food & Drug, Inc., Raising Cane's, McDonald's, Carl's Jr., Burger King, Walgreens und Ralphs Grocery Company. Das Unternehmen generiert weiterhin neue Verträge mit Property-Partnern, die zuvor unabhängig die Dienste des Unternehmens gesichert haben oder Verträge mit den EV-Dienstleistungsanbietern hatten, die das Unternehmen in der Vergangenheit erworben hat.
Durch die Übernahme von SemaConnect ist das Unternehmen zu einem vollständig integrierten Anbieter von Ladeausrüstung und Software geworden, einer der wenigen weltweit. Das Unternehmen besitzt, betreibt und liefert proprietäre Elektrofahrzeug-Ladeausrüstung und vernetzte EV-Ladedienste.
Wachstumsstrategie
Die Schlüsselelemente der Wachstumsstrategie des Unternehmens umfassen eine unermüdliche Konzentration auf die Kundenzufriedenheit; die Verfolgung strategischer Möglichkeiten zur Erweiterung der blink-eigenen Turnkey- und Hybridmodelle; die kontinuierliche Investition in Technologieinnovationen; die Erweiterung von Vertriebs- und Marketingressourcen; die Suche nach strategischen Über
Das Analystenkursziel zeigt auf einen Blick die Mindest-, Höchst- und Durchschnittserwartung der Analysten.
