ChargePoint Holdings, Inc. ('ChargePoint') ist ein Anbieter von Technologielösungen für die Ladetechnik von Elektrofahrzeugen ('EV').
ChargePoint treibt den Wandel zur Elektromobilität voran, indem es vernetzte Ladelösungen in Nordamerika und Europa für verschiedene Bereiche anbietet, darunter kommerzielle (z. B. Einzelhandel, Arbeitsplatz, Gastgewerbe, Parken, Freizeit, kommunale Einrichtungen, Bildungseinrichtungen und Schnellladestationen an Autobahnen), Flotten (z. B. Lieferdienste, private...
ChargePoint Holdings, Inc. ('ChargePoint') ist ein Anbieter von Technologielösungen für die Ladetechnik von Elektrofahrzeugen ('EV').
ChargePoint treibt den Wandel zur Elektromobilität voran, indem es vernetzte Ladelösungen in Nordamerika und Europa für verschiedene Bereiche anbietet, darunter kommerzielle (z. B. Einzelhandel, Arbeitsplatz, Gastgewerbe, Parken, Freizeit, kommunale Einrichtungen, Bildungseinrichtungen und Schnellladestationen an Autobahnen), Flotten (z. B. Lieferdienste, private Nutzung, Logistik, Fuhrpark, öffentlicher Nahverkehr und gemeinsame Mobilität) und Wohnbereiche (z. B. Einfamilienhäuser, Mehrfamilienhäuser und Eigentumswohnungen).
Bis zum 31. Januar 2024 hatte ChargePoint etwa 286.000 Anschlüsse in seinem Netzwerk aktiviert, darunter etwa 24.000 Gleichstrom- oder 'DC'-Schnellladeanschlüsse, mit Ausnahme von Anschlüssen für Einfamilienhäuser. Durch ChargePoints Roaming-Integration können EV-Fahrer über ChargePoints mobile und integrierte Anwendungen auf mehr als 631.000 zusätzliche Drittanbieteranschlüsse in Nordamerika und Europa zugreifen.
ChargePoint verkauft vernetzte Ladehardware, die über cloudbasierte Software-Services ('Cloud' oder 'Cloud-Services') verbunden ist und durch erweiterte Garantielösungen für Teile und Arbeitskraft ('Assure') unterstützt wird. ChargePoint verkauft diese Lösungen an kommerzielle, Flotten- und Wohnkunden, um Elektrifizierung zu ermöglichen, und hat ein starkes Netzwerk von Vertriebspartnern und Distributoren aufgebaut, um sein Wachstum zu unterstützen. Historisch gesehen hat ChargePoint keine vernetzte Ladehardware ohne seine Software verkauft, besitzt oder betreibt in der Regel keine EV-Ladeanlagen, monetarisiert Fahrer nicht und ist nicht auf Gewinne aus dem Verkauf von Strom angewiesen. Durch die Verfolgung dieses 'kapitalleichten' Geschäftsmodells konnte ChargePoint seine Investitionen auf die Forschung und Entwicklung seines vielfältigen Portfolios an vernetzten Level-2- oder Wechselstrom ('AC')- und Level-3-DC-Schnellladehardware sowie seiner Softwarelösungen für Fahrer, Gastgeber und Flottenbetreiber konzentrieren und gleichzeitig aktiv vernetzte Anschlüsse kostengünstiger skalieren als andere Modelle in der EV-Branche, in denen der Ladestationenbetreiber oder 'CPO' sein Kapital einsetzt, um die Ladestationen zu kaufen, zu installieren und zu verwalten, die Ladestation besitzt und betreibt und auf Gewinne aus dem Verkauf von Strom angewiesen ist. Schließlich ermöglicht ChargePoints Go-to-Market-Strategie, dass Standortbesitzer oder CPOs die volle Kontrolle über Branding, Zugang, Preisgestaltung und Richtlinien haben, um ihren Mitarbeitern und Kunden ein besseres Ladeerlebnis zu bieten.
ChargePoints vernetzte Ladelösungen können die meisten Arten von EVs aufladen - von Autos, Lastwagen und Lieferfahrzeugen bis hin zu Bussen und 18-Radern - unabhängig vom Hersteller oder Anschlusstyp. Zuletzt wurden SAE J3400, früher bekannt als der nordamerikanische Ladestandard oder NACS, Anschlussoptionen sowohl für kommerzielle als auch für private Ladestationen hinzugefügt. ChargePoint unterstützt alle führenden Anschlusstypen und glaubt, dass es direkt und proportional von dem breiten Trend zur Fahrzeugelektrifizierung profitieren wird, da die Vielfalt seiner Lösungen bedeutet, dass es nicht identifizieren muss, welche Fahrzeuge zuerst auf den Markt kommen werden, noch welche Segmente oder Hersteller erfolgreich sein werden. ChargePoint hat historisch gesehen eine Korrelation zwischen neuen Verkäufen von Personenkraftwagen-EVs in Nordamerika und dem Wachstum seiner Ladestationen in Nordamerika festgestellt, was ChargePoint Vertrauen in seine zukünftigen Wachstumsaussichten gibt, da seine vertikalen und geografischen Märkte weiterhin elektrisch werden.
Das Portfolio
ChargePoint erzielt hauptsächlich Umsätze durch den Verkauf von vernetzter Ladehardware in Kombination mit seinen Cloud-Services, die als Abonnement abgerechnet werden. ChargePoint bietet auch eine erweiterte Teile- und Arbeitskraftgarantie, Assure, als jährliches Abonnement an. Diese Produkte sind für kommerzielle und Flottenkunden als reine Software oder als Kombination aus Software, Hardware und erweiterten Teile- und Arbeitskraftgarantielösungen erhältlich. ChargePoint bietet sowohl den direkten Verkauf der Ladestationenhardware mit separaten Abonnements für Cloud-Services und Assure als auch ChargePoint as a Service, das als CPaaS bezeichnet wird, bei dem Ladestationenhardware, Cloud-Services und Assure in ein mehrjähriges oder jährliches Abonnement gebündelt sind.
Hardware-Portfolio mit Cloud-Services. ChargePoint glaubt, dass es eine der führenden Hardwarelösungen für AC- und DC-Ladung anbietet und diese Lösungen nicht ohne ein Cloud-Services-Abonnement verkauft. ChargePoints Lösungen bieten differenzierte Funktionen und hohe Effizienz in Leistung und Stellfläche, mit einer modularen und skalierbaren Architektur, die für hohe Verfügbarkeit, einfache Erweiterung und effiziente Wartung entwickelt wurde. ChargePoint testet seine Produkte gründlich, einschließlich Interoperabilitätsprüfungen für verschiedene Arten von EVs, für eine Reihe von funktionalen, klimatischen und Umweltbedingungen sowie für eine hohe, langfristige Zuverlässigkeit. ChargePoints Stationen sind mit anpassbaren Video- und Beschilderungsoptionen erhältlich, für Kunden, die ihre Marke bewerben möchten.
AC-Lösungen:
Die neueste Familie von Ladestationen von ChargePoint, die CP6000-Serie, ist Teil einer umfassenden Lösung für kommerzielle und Flottenladungen, einschließlich Energiemanagement und erweiterten Wartungsdiensten. Die CP6000-Familie von Ladestationen ist UL- und ENERGY STAR-zertifiziert sowie konform mit dem ISO 15118-Kommunikationsstandard und kann bis zu 19,2 kW pro Anschluss liefern. Mit Standardanschlussmöglichkeiten für SAE J1772 und ab 2024 SAE J3400 können ChargePoints CP6000-Ladestationen fast jedes EV-Modell in Nordamerika aufladen.
Die CT4000-Familie von Ladestationen von ChargePoint ist UL- und ENERGY STAR-zertifiziert. Alle CT4000-Modelle bieten ein oder zwei Standard-SAE J1772-AC-Ladeanschlüsse mit Verriegelungshalterungen, die bis zu 7,2 kW pro Anschluss liefern können.
Die AC-Lösungen von ChargePoint umfassen außerdem die CPF50-Familie von Ladestationen, die für den Einsatz in Flotten- und Mehrfamilienanwendungen konzipiert sind, und den ChargePoint Home Flex, der für schnelles, flexibles Laden zu Hause entwickelt wurde. Sowohl der CPF50 als auch der ChargePoint Home Flex sind UL- und ENERGY STAR-zertifiziert und verfügen über Standard-SAE J1772- oder SAE J3400-AC-Ladeanschlüsse, die sie sicher, zuverlässig und energieeffizient machen.
DC-Lösungen:
ChargePoints Familie von Express- und Express Plus-Schnellladelösungen sind konfigurierbare und erweiterbare Lösungen, die für Hochleistungsladeanwendungen konzipiert sind, die für Flotten, Autobahnen, Tankstellen, Convenience-Stores und andere Schnellladeanwendungen erforderlich sind. ChargePoints Express- und Express Plus-Schnellladelösungen sind kompatibel mit globalen Ladesteckerstandards, einschließlich CCS1, CCS2, SAE J3400 und CHAdeMO-Anschlusstypen sowie ISO-Kommunikationsstandards. Die Express-Produkte von ChargePoint können bis zu 62,5 kW pro Anschluss und bis zu 500 kW pro Anschluss je nach Konfiguration mit Express Plus abgeben. Ab 2024 fügte ChargePoint eine Pantograph-Anschlussoption für seine Familie von Express Plus-Schnellladegeräten hinzu, die speziell für den Betrieb von Busflotten entwickelt wurden.
Erweiterte Cloud-Services zur Skalierung der Ladeinfrastruktur. Das Cloud-Services-Abonnement ermöglicht es kommerziellen und Flottenkunden, das Laden auf ihren Parkplätzen und Depots zu verwalten. Die Funktionen sind auf verschiedene Einstellungen abgestimmt. Einzelhändler können die Standorte von Ladestationen optimieren und die Preise für Fußgängerverkehr und Treue anpassen. Arbeitgeber und Betreiber von Gewerbeimmobilien können die Betankung als effizienten Vorteil nutzen, um Talente oder Mieter anzuziehen. Parkplatzbetreiber können die Preise an die Marktsituation anpassen, und Flottenbetreiber können Anwendungsfälle verwalten, von Fahrern, die ihre eigenen Fahrzeuge jeden Tag mit nach Hause nehmen, bis hin zu leistungsstarken, hochkomplexen zentralen Flotten-Depots. Bis Januar 2024 erhielt ChargePoint die Autorisierung des Federal Risk and Authorization Management Program ('FedRAMP'). Alle ChargePoint-Cloud-Services-Produkte sind FedRAMP-autorisiert und erfüllen alle FedRAMP-Anforderungen. Diese Anforderungen umfassen Datensicherheit auf höchstem Niveau, dediziertes Cloud-Hosting für Bundeskunden und strenge Standards für Autorisierung, Zugriff und kontinuierliche Überwachung.
Die Cloud-Services-Funktionen umfassen die folgenden Punkte:
Verwaltung von Stationen und Standorten: Bereitstellung von Ladung für die Öffentlichkeit oder ausgewählte Benutzer, Vereinfachung der Verwaltung mehrerer Ladestandorte und ihrer Parkrichtlinien, Ermöglichung von Untergebern, Bereitstellung von Analysen, Nutzungsmeldungen, Fernwartung und Updates mit den neuesten Softwarefunktionen.
Preisgestaltung und Zahlungsabwicklung für Standortgeber: Ermöglichen es Standortgebern oder Anlagenbesitzern, die Preise festzulegen, einschließlich Unterstützung für Preisszenarien (z. B. nach Fahrergruppe, Tageszeit, Leerlaufstatus, abgegebene Energie, nach Sitzung). Die Zahlungsabwicklung ist an ein oder mehrere Konten möglich.
Energiemanagement: Ermöglicht es Stationen, Stromkreise gemeinsam zu nutzen, elektrische Schalttafeln zu überzeichnen, um mehr Anschlüsse über die Spitzenkapazität hinaus hinzuzufügen, und unterstützt die Erstellung von erweiterten Gruppen und Regeln, die Energieverbrauchspolitiken ermöglichen. Das Energiemanagement kann mit der Unterstützung für Gebäudelastmanagement und Integration mit Programmen für das Lastmanagement von Versorgungsunternehmen integriert werden.
Werkzeuge zur Fahrerverwaltung: Ermöglichen Komfortfunktionen, einschließlich spezifischen Benutzerzugriff über das ChargePoint-Verbindungssystem, die Erstellung von Fahrergruppen zur Unterstützung einer Standortrichtlinie und Wartelisten- oder Reservierungsfunktionen für Fahrer, um einen Platz in der Schlange zu reservieren, unter anderem Funktionen.
Integration mit Routenplanungssystemen für Flotten: Ermöglicht die Einhaltung von Budget- und Fristplanung gemäß Energiepreisstrukturen und Vor-Ort- und Unterwegs-Laden. Vor-Ort- und Unterwegs-Laden werden unterstützt und die Kraftstoffzahlung wird durch Integration mit führenden Tankkarten erleichtert.
Cloud-Service-Lösungen für alle Anwendungsfälle: Ermöglicht es CPOs, ChargePoints Cloud-Services zu wählen, während sie ihre Wahl von Hardware von Drittanbietern oder E-Mobilitätsdienstanbietern ('eMSPs') treffen, um ihre Lösungen mit ChargePoints Cloud-Services zu bauen und zu integrieren, bietet eine erweiterbare Lösung für jeden CPO oder eMSP. Die Softwareplattform von ChargePoint ermöglicht es Ladestationseigentümern, CPOs und eMSPs, Kosten zu verwalten, Flottenbetrieb zu optimieren, Treueprogramme zu integrieren und Zahlungen zu verwalten, während nahtlose Integrationen mit Kunden-Workflows, Kraftstoff- und Flottenkartenanbietern, Zahlungsabwicklern, Versorgungsunternehmen, Energiedienstleistungen und mehr ermöglicht werden.
ChargePoint glaubt, dass mit steigender EV-Durchdringung auch die Bedeutung von Cloud-Services zur Bewältigung der Ladekomplexität steigt. Einige Beispiele sind:
Die Möglichkeit für kommerzielle Kunden, die Ladegeschwindigkeit an die natürliche Parkdauer am Standort anzupassen und Spitzen- oder Nachfragespitzen zu vermeiden.
Die während des Tages für die Öffentlichkeit verfügbare Ladeinfrastruktur kann nachts für private Flotten oder tagsüber für Mitarbeiter und nachts für die Öffentlichkeit reserviert werden. Flottensoftware-Integrationen bieten auch Laststeuerung, Ladeterminplanung und Warnungen zur Kostensenkung und Verbesserung der Zuverlässigkeit. Die Software ist darauf ausgelegt, sich in Kraftstoffmanagement-Systeme, Flottenbetriebssoftware und Fahrzeugtelematik zu integrieren, um eine nahtlose Integration in die Flottenprozesse zu ermöglichen.
Ökosystemintegrationen ermöglichen es Fahrern, auf Lade-Funktionalitäten über Infotainmentsysteme im Fahrzeug, Verbraucher-Mobilanwendungen, Zahlungssysteme, Kartierungstools, Home-Automation-Assistenten, Flotten-Tankkarten, Wearables und Wohnprogramme zuzugreifen.
Alle kommerziellen Ports von ChargePoint sind in einem Netzwerk integriert, das für Fahrer verfügbar ist, die die ChargePoint-Mobilanwendung verwenden können, um Ladestandorte zu finden, die Verfügbarkeit zu überprüfen, Sitzungen zu starten, Reservierungen für eine Ladestation einzurichten, das Laden zu bezahlen, ihr ChargePoint-Konto nutzen, um über Netzwerke zu wandern, bevorzugte Preise und Treueangebote zu erhalten und die geschätzte Vermeidung von CO2-Emissionen im Vergleich zur Verwendung von Flüssigkraftstoff zu verfolgen.
Teile- und Arbeitskraftgarantieabonnements und Kundensupport fördern die Loyalität. ChargePoint bietet die Assure-Garantiedienste an, die proaktives Monitoring, schnelle Reaktionszeiten, Teile- und Arbeitskraftgarantie, Expertenberatung und robuste Berichterstattung umfassen. ChargePoint bietet auch telefonischen Support in mehreren Sprachen sowohl für Standortgeber als auch für Fahrer an. Die steigende EV-Adoption schafft mehr Bewusstsein und Nutzung. ChargePoint glaubt, dass die Qualität der ChargePoint-Erfahrung die Zufriedenheit der Fahrer fördert und Kunden dazu ermutigt, zusätzliche vernetzte Ladegeräte und Cloud-Services zu erwerben, was einen sich selbst verstärkenden Wachstumszyklus durch die Erweiterung ihrer Ladekapazität schafft.
Das Network Operations Center verbessert die Fahrererfahrung. Im August 2023 startete ChargePoint sein Network Operations Center, um die Netzwerkzuverlässigkeit zu verbessern, die oft als Hindernis für die weit verbreitete EV-Adoption angesehen wird. Das Network Operations Center von ChargePoint verfügt über ein 24/7 proaktives Stationsmonitoring und prädiktive Analysen, um Anomalien zu finden, bevor der Standortbesitzer oder die Fahrer sie bemerken. ChargePoints Network Operations Center nutzt mehrere Quellen von Fahrer-Feedback, einschließlich ChargePoints Mobilanwendung, Anrufe an ChargePoints Fahrer-Support-Hotline und Social Listening, um die Vollständigkeit der handlungsfähigen Erkenntnisse zu verbessern, mit dem ultimativen Ziel, die Betriebszeit der Ladestation zu verbessern. ChargePoint definiert 'Betriebszeit' als den Prozentsatz der ChargePoint-Ladepunkte, die in der Lage sind, Energie abzugeben, zu einem bestimmten Zeitpunkt.
Go-to-Market-Strategie
ChargePoint verkauft vernetzte Ladelösungen in Nordamerika und Europa, und bis zum 31. Januar 2024 umfasst seine Kundenbasis 74 % der Fortune-50-Liste von 2023. Der Fokus liegt auf drei Schlüsselbereichen: kommerziell, Flotte und Wohnbereich.
Kommerziell: Unternehmen besitzen