Autoliv, Inc. fungiert als führender Entwickler, Hersteller und Lieferant passiver Sicherheitssysteme für die Automobilindustrie mit einem breiten Spektrum an Produkten. Das Unternehmen agiert als Holdinggesellschaft und besitzt zwei Haupttochtergesellschaften, Autoliv AB und Autoliv ASP, Inc.
Das Geschäft des Unternehmens umfasst passive Sicherheitsprodukte – hauptsächlich Airbags (einschließlich Lenkrädern und Zündern) und Sicherheitsgurte. Das Unternehmen entwickelt Sicherheitslösungen für M...
Autoliv, Inc. fungiert als führender Entwickler, Hersteller und Lieferant passiver Sicherheitssysteme für die Automobilindustrie mit einem breiten Spektrum an Produkten. Das Unternehmen agiert als Holdinggesellschaft und besitzt zwei Haupttochtergesellschaften, Autoliv AB und Autoliv ASP, Inc.
Das Geschäft des Unternehmens umfasst passive Sicherheitsprodukte – hauptsächlich Airbags (einschließlich Lenkrädern und Zündern) und Sicherheitsgurte. Das Unternehmen entwickelt Sicherheitslösungen für Mobilität und Gesellschaft, die in realen Situationen funktionieren. Die passiven Sicherheitssysteme des Unternehmens, wie Sicherheitsgurte und Airbags, mildern die menschlichen Folgen von Verkehrsunfällen erheblich ab. Das Unternehmen stellt auch Lenkräder her, die so gestaltet sind, dass sie Sicherheitsanforderungen erfüllen und sowohl funktional als auch stilvoll sind.
In mittleren und einkommensschwachen Märkten sieht das Unternehmen große Chancen für ein Wachstum des CPV durch mehr Airbags und fortschrittliche Sicherheitsgurtprodukte. Die Fähigkeit des Unternehmens, das Marktwachstum kontinuierlich zu übertreffen, basiert auf einem stetigen Fluss neuer Sicherheitstechnologien, einem starken Fokus auf Qualität sowie einer herausragenden Produktions- und Ingenieurspräsenz. Bei Sicherheitsgurten hat das Unternehmen weltweit einen Marktanteil von rund 45% erreicht, hauptsächlich aufgrund seiner Technologieführerschaft mit mehreren wichtigen Innovationen wie Gurtstraffern und aktiven Sicherheitsgurten. Der Markt für Airbags, in dem das Unternehmen einen globalen Marktanteil von rund 47% hat, wird voraussichtlich hauptsächlich aufgrund höherer Einbauquoten von Vorhangairbags, Seitenairbags und Knieairbags wachsen.
Kunden
Im Jahr 2023 repräsentierten die fünf größten Kunden des Unternehmens etwa 48% seines konsolidierten Umsatzes, und die zehn größten Kunden des Unternehmens etwa 78% seines konsolidierten Umsatzes. Dies spiegelt die Konzentration von Herstellern in der Automobilindustrie wider. Die fünf größten OEMs im Jahr 2023 machten etwa 46% des globalen LVP aus, und die zehn größten OEMs machten etwa 66% des globalen LVP aus. Im Jahr 2023 gehörten zu den Kunden des Unternehmens Renault/Nissan/Mitsubishi; Stellantis; VW; Honda; Toyota; Hyundai; Ford; General Motors; ein großer EV-Hersteller; und Mercedes.
Forschung, Entwicklung und Ingenieurwesen, netto (R,D&E)
Im Jahr 2023 beliefen sich die Bruttoausgaben des Unternehmens für F&E auf 618 Millionen US-Dollar.
Wettbewerber
ZF Friedrichshafen, einer der größten Wettbewerber des Unternehmens, ist ein weltweit führender Anbieter von Antriebsstrang- und Fahrwerkstechnologie sowie von passiven Sicherheitstechnologien und einer der größten globalen Automobilzulieferer. Ein weiterer großer Wettbewerber ist Joyson Safety Systems (JSS), eine Tochtergesellschaft der Ningbo Joyson Electronic Corp. Weitere Wettbewerber sind Nihon Plast und Ashimori in Japan, Yanfeng und Jinheng in China, Samsong in Südkorea und Chris Cintos de Seguranca in Südamerika.
Geschichte
Autoliv, Inc., eine Gesellschaft nach dem Recht von Delaware, wurde 1953 gegründet.
Das Analystenkursziel zeigt auf einen Blick die Mindest-, Höchst- und Durchschnittserwartung der Analysten.
